Owner of Rygge airport: – We have not seen any realistic plan – E24

(E24) Publisert: 12:57 – 29.08.2016, Oppdatert: 14:16 – 29.08.2016

Saken oppdateres.

– Vi er blitt enig om at de trenger mer tid før de kan komme opp med et alternativ som er realistisk.

Det sier kommunikasjonsdirektør Håkon Mageli i Orkla under en pressekonferanse mandag på vegne av de fire nåværende eierne av Moss lufthavn Rygge: Orkla, Olav Thon, Østfold Energi og Østfold fylkeskommune.

Eierne har mandag sittet i møte med en gruppering som ønsker å overta driften av flyplassen, som er varslet nedlagt 1. november. Til stede har også nøkkelpersoner i Rygge Airport vært.

– Vi har ikke sett noe realistisk, ikke noen finansieringsplan eller løsning som innebærer videre drift på Rygge flyplass, sier Mageli.

– Vi har ikke fått noen forslag på bordet om hva som er tankene til de nye eierne.

Mageli sier at de er positive til alle som kommer med forslag om å skape drift på Rygge flyplass, og at de tar grupperingen på alvor.

– Fortsatt i det blå

Møtet mandag har stort sett gått ut på at grupperingen har stilt spørsmål rundt drift av flyplassen.

– Det er fortsatt i det blå hvorvidt det vil bli drift på Rygge, sier Mageli.

– Sånn som det ser ut nå går det mot nedleggelse av Rygge flyplass, sier han.

Orkla utelukker nå videre satsing på flyplassdrift, opplyste Mageli litt tidligere:

– Orkla er ferdig med flyplassdrift, og vi har tatt vårt tap, sa han under en kort samtale med pressen i en møtepause, skriver NTB.

Han viste til at selskapet i andre kvartal opplyste at 171 millioner kroner er tapt gjennom investeringen i Rygge sivile lufthavn.

Skuffet Thon

– Det var greit å få i stand et møte, men når det er sagt, kom det egentlig ingenting ut av det, sier Olav Thon.

I likhet med Orkla eier Thon 40 prosent av aksjene i Østfold-flyplassen.

På spørsmål om han synes grupperingen hadde med seg skuffende lite inn i møtet, svarer Thon ja.

Både Thon og Orkla mener at Avinor og Forsvaret nå må komme på banen, skriver NTB. Thon mener det vil være økonomisk fornuftig for staten å drive Rygge videre, fordi en slik løsning vil kunne fjerne behovet for en tredje rullebane på Gardermoen.

– Jeg er optimist og tror staten vil komme til å gripe inn, sier han ifølge nyhetsbyrået.

Den private grupperingen som kaller seg Rygge Airport AS ledes av tidligere statsråd Anne Grethe Strøm-Erichsen.

Grupperingen skal ha jobbet iherdig med planene for videre drift i hele sommer.